Реестр экспедиторов ГосЛог: что это, кто должен регистрироваться и почему это важно для ваших грузоперевозок

С 1 марта 2026 года в России начал работу обязательный реестр экспедиторов на национальной цифровой платформе «ГосЛог». Прежде всего, это событие кардинально меняет правила игры на рынке транспортно-экспедиционных услуг. Компании, не включённые в реестр, с 1 мая 2026 года не смогут законно заниматься экспедиторской деятельностью. В этой статье расскажем, что такое «ГосЛог», кому нужно регистрироваться, какие штрафы грозят за отсутствие в реестре и, кроме того, почему для грузовладельцев работа с зарегистрированным экспедитором — гарантия надёжности. Если вам нужна перевозка нефтегазового оборудования по России, обратитесь к проверенному экспедитору.

Что такое «ГосЛог» и реестр экспедиторов

«ГосЛог» — это национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, которую Минтранс России создаёт по поручению Правительства. Таким образом, её можно назвать «Госуслугами» для мира грузоперевозок. Подробнее о платформе можно прочитать на официальном сайте Минтранса РФ и в новостях портала «Госуслуги».

Что объединяет платформа

Во-первых, платформа объединит в себе реестр экспедиторов (заработал с 1 марта 2026 года). Во-вторых, реестр перевозчиков (заработает с 1 марта 2027 года). В-третьих, систему электронных перевозочных документов (с 1 сентября 2026 года). Следовательно, реестр экспедиторов — это государственная база данных всех легальных компаний и индивидуальных предпринимателей, которые оказывают услуги транспортной экспедиции в России.

Зачем государство создало эту систему

Государство создало эту систему по нескольким причинам. Во-первых, чтобы обелить рынок и вытеснить «серые» схемы. Во-вторых, чтобы повысить безопасность перевозок и прозрачность цепочек поставок. Кроме того, чтобы дать грузовладельцам инструмент проверки надёжности контрагентов.

Кто обязан регистрироваться в реестре экспедиторов ГосЛог

В реестр должны войти все юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые по договору транспортной экспедиции организуют перевозку грузов, заключают договоры с перевозчиками, оформляют перевозочные документы, а также обеспечивают отправку и получение груза.

Важное замечание

Следует отметить, что регистрироваться должны даже те компании, для которых экспедирование не является основным видом деятельности, но они оказывают такие услуги время от времени.

Кто не должен регистрироваться

Перевозчики (у них свой реестр с 1 марта 2027 года). Также грузоотправители (могут зарегистрироваться как пользователи платформы, но это не обязательно).

Сроки регистрации: что нужно знать прямо сейчас

Категория Срок регистрации
Компании, работавшие до 1 марта 2026 года До 30 апреля 2026 года (60 дней переходного периода)
Новые компании (начало работы после 1 марта 2026 года) До начала деятельности

После 30 апреля 2026 года работать экспедитором без регистрации будет ЗАПРЕЩЕНО. Поэтому не откладывайте регистрацию на последний момент.

Как зарегистрироваться в реестре: условия включения

Чтобы попасть в реестр, компания должна соответствовать определённым требованиям.

Основные требования

Требование Пояснение
Отсутствие судимости у руководителя По экономическим преступлениям
Не более 2 административных нарушений за год В сфере экспедирования и перевозок
Подача уведомления Через личный кабинет на Госуслугах

Процедура регистрации

Процедура регистрации включает несколько шагов. Во-первых, нужно войти в личный кабинет экспедитора на портале «Госуслуги». Во-вторых, заполнить уведомление о транспортно-экспедиционной деятельности. В-третьих, подписать уведомление усиленной квалифицированной или неквалифицированной (Госключ) электронной подписью. Наконец, дождаться проверки (до 5 рабочих дней).

После включения в реестр компания получает электронную выписку с QR-кодом, который подтверждает легальность деятельности. Благодаря этому, отсканировав QR-код, клиенты и партнёры могут перейти на страницу с актуальными данными об экспедиторе.

Какие данные публикуются в открытом реестре

Информация об экспедиторах из реестра является общедоступной. Следовательно, любой желающий может проверить контрагента.

Обязательные сведения

К обязательным сведениям относятся: полное и сокращённое наименование компании, ИНН, ОГРН, юридический адрес, телефон и email, виды услуг по ОКВЭД, а также наличие допуска к перевозке опасных грузов.

Дополнительные сведения

Дополнительные сведения указываются по желанию. Например, территории осуществления деятельности (субъекты РФ и иностранные государства), максимальная страховая сумма по договору страхования ответственности или адрес сайта компании.

✅ ООО «ЭТЛ» уже включено в реестр экспедиторов ГосЛог. Это значит, что наши клиенты могут проверить наш статус в любой момент и быть уверенными в легальности и надёжности наших услуг. Кроме того, мы оказываем услуги морских перевозок по Северному морскому пути с полным пакетом документов.

Штрафы за отсутствие в реестре

За работу без регистрации в реестре предусмотрены серьёзные штрафы. Информация основана на данных КонсультантПлюс и Гарант.

Нарушение Штраф
Первое нарушение от 100 000 до 300 000 рублей
Повторное нарушение от 500 000 до 1 000 000 рублей

Кроме того, компания, не включённая в реестр, не сможет оформлять электронные перевозочные документы (с 1 сентября 2026 года), участвовать в тендерах крупных грузовладельцев, которые проверяют реестр, а также законно оказывать экспедиторские услуги. Таким образом, последствия отказа от регистрации могут быть катастрофическими для бизнеса.

Почему грузовладельцам выгодно работать с экспедитором из реестра

Введение реестра — это не просто новое требование для компаний. Прежде всего, это защита интересов клиентов.

Риск при работе с «серым» экспедитором Преимущество работы с ЭТЛ (в реестре)
Невозможно проверить надёжность Статус можно проверить через QR-код на сайте Минтранса
Риск потери груза из-за нелегальных схем Гарантия легальности и страховки
Отказ в перевозке опасных или негабаритных грузов Официальный допуск к перевозкам всех типов грузов
Проблемы с документами и налоговой Полный пакет документов, работа с НДС
С 1 сентября 2026 — невозможность оформлять ЭПД Мы работаем с электронными документами

 Посмотрите, как мы организуем перевозки по автозимникам для нефтегазовых месторождений Ямала и Якутии.

Реестр экспедиторов — это своеобразная «лицензия» для отрасли. Без включения в реестр экспедиторская деятельность станет невозможной. Благодаря этому прозрачность рынка вырастет: можно проверить надёжность экспедитора заранее, риски обмана снизятся, а безопасность перевозок повысится.

Частые вопросы о реестре экспедиторов ГосЛог

Как проверить, включена ли компания в реестр?
Отсканируйте QR-код на сайте компании или найдите компанию в открытой части реестра на сайте Минтранса. Это займёт не более минуты.

ООО «ЭТЛ» уже в реестре?
✅ Да. Мы подали уведомление в установленный законом срок и получили подтверждение о включении. Следовательно, наши клиенты могут быть уверены в легальности и надёжности наших услуг.

Что будет, если экспедитор не зарегистрируется до 1 мая?
Он не сможет законно оказывать услуги. Договоры, заключённые после этой даты, могут быть признаны недействительными. Кроме того, компании грозит штраф до 300 000 рублей.

Какие ещё изменения ждут рынок в 2026–2027 годах?
Во-первых, с 1 сентября 2026 года — обязательный переход на электронные перевозочные документы (ЭПД). Во-вторых, с 1 марта 2027 года — введение реестра перевозчиков.

Как заказать перевозку у проверенного экспедитора

ООО «ЭТЛ» включено в реестр экспедиторов ГосЛог. Таким образом, вы можете доверить нам свои грузы, будучи уверенными в следующем.

Наши преимущества

Свяжитесь с нами

Итог

Реестр экспедиторов ГосЛог — это новый стандарт работы на рынке грузоперевозок. Компании, которые не войдут в реестр, не смогут оказывать услуги легально. ООО «ЭТЛ» прошло регистрацию в установленные сроки и подтвердило свой статус надёжного партнёра. Следовательно, работая с нами, вы выбираете безопасность, прозрачность и полное соответствие закону.

Узнайте больше о нашей компании и репутации надёжного оператора логистических услуг.